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中汽协表示,根据目前汽车产销量数据基本可以判断,乘用车市场已触底。在国内疫情基本得到控制的情况下,预计今年第三季度中国汽车工业将全面恢复,今年2月初。局常委会会议就提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费,地方政府随之陆续发布汽车促消费政策。据此预计,汽车行业对冷热轧卷板的需求将逐渐增多,有利于后期板材市场价格企稳走强,二是当前库存依然处于偏高水平,冷热轧卷板社会库存继续增加,全国热轧库存总量达41298万吨,周环比增加2177万吨。月环比增加12384万吨,同比增加14763万吨。以西南地区为例,西南地区热轧卷板库存总量达827万吨。周环比增加7万吨左右,增幅为925%;同比增加4326万吨,增幅为10969%,四川省成都市热轧卷板库存达342万吨,周环比小幅减少47万吨,降幅为1208%,主要原因在于随着国内疫情基本得到控制,西南地区下游企业陆续复工,板材需求有所释放,但成都市现有库存与去年同期相比增加1645万吨。




本钢重型废钢采购价为2938元/吨;鞍钢重型废钢采购价为2830元/吨,华北地区废钢市场弱势调整,钢厂库存普遍较低,部分企业已调整炼钢工艺,减少废钢消耗比例,天津钢管重型废钢采购价为2800元/吨;首钢迁钢重型废钢采购价为2790元/吨,下调100元/吨;包钢重型2类废钢采购价为2550元/吨,下调80元/吨;太钢重型废钢采购价为2670元/吨,受复合管厂家影响。今年春节过后,冷热轧卷板市场开局不利。市场交易较为清淡,板材价格大幅下跌。钢贸商对后市行情普遍持谨慎心态。预计短期内冷热轧卷板市场难回暖。板材价格将震荡波动。价格止跌反的可能性不大。春节后板材市场开局不利,无论是从春节后 交易日还是 交易周来看。板材市场都开局不利,2月3日,春节后 交易日,多地冷热轧卷板市场价格大幅下跌。上海市场热轧卷价格下跌280元/吨。是近年来单日跌幅大的 ;上海市场冷轧卷板价格下跌60元/吨。同 ,广东省佛山市乐从地区的热轧卷价格下跌240元/吨。闽南地区的热轧卷价格下跌130元/吨。从春节后 交易周的总体情况来看,上海地区鞍钢产10毫米冷轧板价格从1月23日的4630元/吨跌至2月7日的4380元/吨,下跌250元/吨;首钢、日照不锈钢桥梁防撞护栏产55毫米热轧卷价格从3880元/吨跌至3560元/吨。

